底舱的构造比较复杂，管路纵横，巨大的设备错落分布，格栅踏板形成的小路如蛇一般向里蜿蜒，所有物件在手电筒及壁灯的照射下显得影影绰绰，竹西一边在前边带路，一边简单介绍各个部件的功能。

这个地形，利用得当的话能完成很有效的牵制。

“这里没有其他照明吗？”你打断竹西的介绍。

“船长也考虑过，但这里条件限制，装再多的灯光也会被挡掉，再加上一般只有维护保养人员才会过来，所以最后就这样了。”他解释道。

“哦。这里除了设备和管路还有别的东西吗？”你问道。

“也有维持船身稳定的构件，嗯···简单来说就是柱子之类的。”他说着便迈开脚步，你紧随其后。

“这个就是。”

你弯起指节敲了敲面前的金属件，沉闷的叩叩声响起。

“数量有多少？”

“左右是对称的，各五个。”他兢兢业业回道。

“质量呢？”

“我们柱心采用加强混凝土填充，柱体是市面上刚度和强度最高的船用钢种，船只下水也只有两年，质量是不会有问题的。”

“能抗住炸弹吗？”

“嗯···嗯？”竹西对你的提问一时没反应过来。

“没事，随口一问。”

“哦哦。”他挠了挠头。

底舱面积不算小，路又绕来绕去，单单走完一圈也花了不少时间。你环视了一遍四周，指着下方好奇地问道，“这个踏板为什么是镂空的？脚下还有什么？”

“再下面的舱位是燃油舱淡水舱和压载水舱，可以走爬梯下去看一下，但舱位是进不去也打不开的。”

依旧是竹西带路，你才注意到旁边有个不太起眼的爬梯。随着高度下降，管路的密集程度也跟着骤降，灯光尽职地照射着，视野辽阔了不少。

“这样看就亮多了吧？除了运送燃油和淡水的管道，基本没有其他多余的东西了。”

竹西用手电照了一圈，你看着几乎空空如也的四周点头表示赞同。脚下能感受到水轻拍船壁带来的振动，伴随着十分细微的哗哗声。

所有角落检查过一圈，你们重新返回了入口。看着他熟练地锁起舱门，你问道，“这里通常都是锁住的吗？钥匙有几个？”

“当然了。钥匙总共4把，船长、大副、轮机长和我每人一把，没有其他的了。”