路瑶没有回答。

不是不想回答，而是不知道回答什么。

在那几秒里，路瑶看见水龙头最后一滴水正在往下坠，慢得不像话，像是被吊在半空中等一个答案。

水滴不急着落，她很感激。

她甚至想，如果人生的明悟也能像凤梨罐头一样有一个期限就好了，只要静静等待就可以了。

她可以把那滴水擦掉，把话题带过去，或者是抬起手，然后说伤口要贴创口贴了，万理应该会皱眉头，眼下这个场景就会结束了。

但她什么都没做。

万理从不为难人，见路瑶不说话，便回身拧开水龙头，最后冲了冲手：“早点睡，明天挂壁公路。”

语气很正常，正常到路瑶都觉得有点太正常了。

水滴在流水中消失匿迹，路瑶只是站着，怀抱一种自己也说不清楚的感情，无论是如今变的混乱的工作理想还是她曾经一成不变的平淡生活，仿佛都突然被撞了一下，某种她还没来得及命名的东西在这两步的距离里散开。

人和人之间的对话大概分两种，一种是用字面意思交流，比如“明天挂壁公路”，意思是明早集合，目的地是挂壁公路，另一种是用字面意思当掩护，真正要说的东西藏在两句话之间的空白里，像摄像头上的泥污，擦干净才能看得清。

万理给她指出了泥污，然后又假装看不见，路瑶不知道这算温柔还是残忍。

有人说“灵魂的欲望是命运的先知”，后来她和万理又走过很多路才明白，萌生欲望的时刻，就是在这个被击中灵魂的深夜。

第二天路瑶早早起床下楼的时候万理已经在客厅了，仍旧坐在昨晚的沙发位置，现在天亮了，万理坐在同一个位置上，好像在说天黑和天亮之间什么都没发生。

“早。”万理抬头，语气平淡。

“早。”路瑶回道。

说话的频率和她们第一次在酒店餐厅见面时差不多。

路瑶走进厨房又一次倒水，觉得这个场景好笑。昨晚她们在同一个厨房里煮面，万理念出了她手绘地图上的曲率半径数据，她们触碰到一点儿更深的话题，然后今天早上，她们依旧像刚认识一样。

人类真是擅长假装无事发生。

但路瑶没办法假装，昨晚那个问题不是被回答了，也不是被忘记了，而是被万理收进了明天挂壁公路这句话里，像把一件易碎品包进报纸塞进行李箱。它没消失，它只是被暂时存放起来了。

挂壁公路不长，但十分险陡，凿在悬崖上的单车道，左边是岩壁，右边是几百米的落差，护栏是几根刷了白漆的铁柱子，间距大到足够一辆车从中间滑出去。

但对路瑶来说，这反而成了最不费脑的一天，因为行知系统在挂壁公路上基本是个摆设。

摄像头被岩壁的阴影切成一条一条的，激光雷达在弯道里反复丢失路沿，毫米波雷达把突出的岩石当成障碍物疯狂报警。

而挂壁一旦上去就要开到头才能下来，最后马彩娟干脆全程手动驾驶。

自动驾驶想得太多，每一个弯道它都在算曲率半径、坡度、路面附着系数，算完还得做决策——减速到多少、方向盘打多少度……它把这个过程变成了一道数学题。

但马彩娟不开数学题，马姐开车。

挂壁公路终于走完，几人在路边停了一会儿，罗青颂下车检查轮胎，马彩娟站到悬崖边上拍了张照，万理在翻刚才的传感器数据——自动模式的那些记录，虽然基本无效，但她还是要看。

路瑶站在车旁边，看远处的山一层一层叠上去，近的绿，远的青，最远的蓝到几乎透明。她想起昨天手绘地图上那些标记——曲率半径小数点后一位的距离，精确得像在看另一个人的手笔。

不对，不是另一个人。

那是她自己。

关于挂壁公路之后的路测，路瑶后来在工作记录里写：禄劝挂壁公路段，人工接管率接近百分之百，无有效自动驾驶数据采集。

一句话就把这一天打发了。

路瑶觉得这个行业挺有意思的，所有人都在讨论自动驾驶什么时候取代人类司机，但真的到了挂壁公路这种地方，反而是人类司机把自动驾驶按在地上摩擦，然后大家心照不宣地把这种路段标注为“极端场景”，从测试集里剔除，假装它不存在。

仿真验证这条路，技术上她到现在也不觉得有问题，但行业不买账，投资人问的是“你们跟实测比准确率差多少”，不是“你们的方法论优势在哪里”，她做了三年，最大的收获是学会了一个道理：对的东西和有用的东西，可能不是同一个东西。

路瑶靠在车窗上，看外面的山变成丘陵，丘陵变成平地。

她的脑子在跑一个仿真，不是自动驾驶的仿真，是人生的仿真。

输入参数：技能、兴趣、市场需求、自尊心、经济压力，输出什么呢？这个仿真的模型她没建好，参数权重她没调过，连输出是什么都在被挑战。

路瑶在怕什么呢？

怕承认自己的路走错了，怕承认走错了之后不知道该往哪走，怕往哪走都是错的，也怕承认自己其实有点害怕。