“船长的装货清单可以证明卑尔根装船情况。”

“那你为什么只入十七捆？”

“因为入仓时，交来的换仓条写十七捆。”

“谁交的？”

蒂德曼停了一下。

他没有表现出为难，只是把登记册旁边一小叠纸条拿出来。这些纸条大小不一，有的从旧账纸边上裁下，有的直接用粗纸撕成。上面写着仓位、件数、货类和交接人。港口正式登记册看起来整齐，底下这些小纸条就乱得多。真正把码头喧闹搬进仓库里的，往往就是它们。

蒂德曼从中抽出一张。

“这是当日换仓条。”

玛塔接过来。

纸条边缘有油污，字迹偏急。货名写作“北方干货十七捆”，旁边有一行较小的边注：战时共同运输货位先入，余项待合伙人分清。

落款不是赫尔曼本人。

是他的代理人，尤尔根。

玛塔把那一行看了两遍。

“这张条子是尤尔根交来的？”

“是。”

“他凭什么交霍尔斯滕家的货？”

蒂德曼的回答很快。

“战时共同运输货位有合伙份额。返航船并非霍尔斯滕家独有。”

亨宁冷声说：“货不是船。”

“我只负责仓位。”

“你知道这批货有霍尔斯滕家的封记。”

“封记无破损，登记已注明。”

“你知道二十七捆变成了十七捆。”

“我知道入仓条写十七捆。”

“你没有问过另外十捆在哪里？”

“按流程，短少应由货主或船方申报。”

仓库门口有人搬进两只木桶，桶身擦过门槛，发出沉重的声响。蒂德曼转头让学徒先放到西侧，不要挡住通道。那名学徒小心应了，带着搬运工往里走。木桶经过登记台时，带来一股淡淡的啤酒味。

玛塔看着那两只桶。

桶上已经有临时粉笔记号。如果无人重新核对，等它们进入更大的货位，明天换一块牌子，后天分进另一笔账，再过几日，谁也不会记得第一行粉笔是谁写的。港口就是这样运转的。它需要货物不停移动，也需要很多人相信每一次移动都已经被正确记录。

蒂德曼把换仓条收回去。

玛塔伸手按住纸角。

“我要一份抄录。”

“可以。”

“照原样，包括边注。”

“边注可以抄。”

“油污位置也标出来。”

蒂德曼终于皱了皱眉。

“霍尔斯滕小姐，油污不是文字。”

“但它能说明这张条子从哪里来过。”

“仓库不为油污作证。”

“那就写明仓库不为油污作证。”

埃克哈德在旁边低低笑了一声，声音里没有什么高兴，更多是对仓库人的不耐烦。

蒂德曼看了玛塔片刻。

“仓库不会承认短少。”

“不用你承认短少。”

“那你要什么？”

“我要知道你是按谁的字，把卑尔根鳕鱼干写成北方干货。”

蒂德曼没有立刻回答。

雨后的光从仓库高处的小窗落进来，照在登记册边缘。灰尘在光里浮动，学徒翻动木牌，发出细碎声响。仓库外的码头仍然忙碌，商人们不会因为霍尔斯滕家的一批鱼停下手里的货。

过了一会儿，蒂德曼开口。

“按尤尔根交来的换仓条记。”

玛塔点头。

“那就请你这样写。”

蒂德曼坐下来，取过一张干净的纸。

他的字很整齐。每一笔都不多余，和他本人一样，不愿承担多余风险。他写下日期、船名、原登记行、纸条来源、交条人姓名，又写明仓库按战时共同运输边注入仓。写到“未报短少”时，玛塔出声打断。

“请写‘仓库未收到短少申报’。”

蒂德曼停笔。

“意思相同。”

“不同。”

“哪里不同？”

“未报短少听起来像货主没有报。仓库未收到短少申报，只说明你这里没有收到。”

亨宁看了她一眼，没有阻止，看起来还很是有些欣慰。